La empresa Uber, ya ha realizado varias pruebas en la ciudad de San Francisco. Pero ha admitido que sus vehículos autónomos, habían presentado algunos errores. Tal es el caso de adelantarse en una luz roja, de no parar en el rayado de peatones, y también de movilizarse por la ciclovía.
El director ejecutivo de la Coalición de bicicletas de San Francisco, Brian Weidenmeier, dijo que vio a los autos de Uber haciendo giros inseguros por carriles de bici; esto sucedió en repetidas oportunidades, lo que pone en evidencia que todavía hay varias cosas que corregir en estos coches autónomos.
Además, ya hemos visto un vídeo sobre una de estas pruebas se observan estos errores; la empresa Uber dice que es explícitamente un problema de programación del sistema del auto.
Uber desea tener funcionando sus vehículos autónomos, pero tiene problemas en que estos cumplan con las señalizaciones
Los coches de desarrollo todavía están ocupados por un conductor humano en todo momento. Uber también está funcionando con los coches autónomos en San Francisco sin un permiso. Sus coches no funcionarán sin un operador humano sentado al volante, según la compañía.
Los ingenieros de Uber, está trabajando para ir corrigiendo estos problemas. Pero sobre la marcha, se les están dando cierta normas de seguridad a sus conductores. La intención es que tengan en cuenta cuando necesiten asumir la responsabilidad de conducir estos automóviles.
También se les dijo que tomasen el control manual cuando diesen vuelta a la derecha en una calle con un carril bici. Todo esto se debe aplicar mientras los ingenieros continuaban trabajando en la falla de programación.
La empresa Uber, tendrá que tomar las medidas para mejorar este servicio de forma rápida: esto por si quiere poder circular en cada una de las ciudades que tiene pautada para prestar este servicio de coches autónomos.